2200T 铝合金压铸电机壳体采用高压压铸工艺，专为新能源车辆的电驱动系统设计。产品选用 AlSi9Cu3(Fe) 铝合金材料，结合 2200 吨的大型压铸设备，实现对大尺寸、高精度电机壳体的成型。模具采用单腔（1cav）设计，有助于降低压铸缺陷，提升每一件壳体的尺寸精度与质量稳定性。模具尺寸可满足新能源电驱系统对大尺寸铝合金壳体的应用需求。该模具结构稳固，可在压铸过程中保持良好的成型稳定性和结构一致性，确保成品具有可靠的机械性能与一致的外观质量。
| 模具介绍 | |
| 材料： | AISi9Cu3(Fe) |
| 工艺类型： | 高压铸造模具 |
| 模具吨位： | 2200t |
| 穴数： | 1cav |
| 模具大小： | 1390mm*1350mm*1130mm（长*宽*高) |
| 模具重量： | 15168kg |
自2009年9月诞生以来，便矢志于铝镁锌合金模具与挤压铸造模具的设计与制造。我们的产品广泛应用于汽车零部件、通讯部件、工业用品以及健康运动部件等多个领域，以满足不同行业的精准需求。
公司实力雄厚，总资产近6000万元，拥有占地约6000平方米的现代化加工基地。我们汇聚了一支80余人的专业团队，其中包括15名中级以上职称的技术骨干和30余名各类专业工程技术人员。凭借这些人才，我们每年能够设计制造超过300套各类高精度模具，充分展现了我们的生产能力和技术实力。
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